L'A380, boîte à sardines



L'A380, boîte à sardines
On avait émis des doutes sur le miracle annoncé de la venue de l'A380, et ses 800 passagers en classe éco. Et voilà qu'une journaliste québécoise, Stéphanie Morin, fait un peu la même analyse que Le Pirate, sur le site cyperpresse.ca. On vous livre ses réflexions tel quel : "Jusqu'à présent, les transporteurs aériens qui utilisent le nouveau et gigantesque Airbus A380 avaient choisi des configurations raisonnables: 538 passagers au maximum, répartis en trois classes (première, affaires et économique) sur les deux étages de l'appareil.
Mais voilà qu'une société française, Air Austral, vient de commander un A380 en configuration sardine: 840 passagers, tous assis en classe économique.
Le transporteur, qui fait la liaison entre Paris et l'île de la Réunion, dans l'océan Indien, croit qu'il n'y aura aucun problème à faire déferler dans un aéroport 840 passagers d'un coup.
Nous sommes plus sceptiques. Imaginez le chaos au carrousel à bagages. Et l'attente interminable si vous êtes le 832e à recevoir vos valises..."
Bon, qui volera verra.

Frenchy

Jeudi 10 Décembre 2009
frenchy
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1.Posté par jm974 le 10/12/2009 06:49
Juste pour rire... je présume que personne au pirate (ni la gentille journaliste) n'a jamais emprunté le terminal Charter de roissy? Parce que eux débarquer 5 avions "normaux" en meme temps avec UN DOUANIER (qui controle tout le monde, vu que deux avions mais il ne sait pas lesquels viennent de turquie) et UN CHARIOT a bagage (pour 5 avion, si si ils peuvent le faire).... ?

2.Posté par Paul le 11/12/2009 11:25
entre l'A380 et le Concorde c'est comme fantasmer sur un Bus de la RATP et une formule1 meme si elle est ancienne. moi cet avion ne me fait pas du tout rêver :-( , c'est même un scande car les tarif ne baisseront pas de toute façon. Comme pour Jm973 je n'ose même pas imaginer comment ça va se passer au terminal de CDG, ou l'embarquement par bus a Orly......

3.Posté par jm974 le 11/12/2009 12:58
Je ne parlais pas de l'embarquement d'un A380 mais des avions "plus raisonables (200-300 places)" qui embarquent a Roissy au terminal charter deja actuellement

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